在使用液壓機中液壓泵的泄露及處理方法
液壓泵的泄露，多指液壓油的泄露，在工作工程中，幾乎所有的液壓泵都會出現類似的問題，它的出現不會讓機械設備立刻停止作業等，但是會減少液壓泵的容積量，降低作業效率，而且限制了液壓泵額定壓力的提高。
泄露的主要原因：全自動液壓機由于液壓泵內相對運動件大部分是采取間隙密封的密封方式，液壓泵 工作時，壓油腔的高壓油必然經過此間隙流向吸油腔和其他低壓處，從而形成了泄漏。
因此，控制泄漏、減少泄漏，是保證液壓泵正常工作的基本條件之一。液壓泵泄漏液壓油的條是存在間隙和壓力差，龍門液壓機并且其泄漏量與間隙值的三次方成正比、與壓力差的一次方成正比。分析泵的泄漏是主要從密封間隙大小、間隙壓差高低以及運動是否增加泄漏三個方面入手。
由于柱塞與缸體孔的環形間隙加工精度易于控制，并且其他間隙容易實現補償，因此柱塞泵的容積效率和額定壓力都較高。在葉片泵中主要的泄漏間隙是轉子與配流盤之間的端面間隙，其次還有葉片與轉子葉片槽之間、葉片頂部與定子內環之間的間隙。中高壓雙作用葉片泵為減少泄漏，有的將配流盤設計為浮動式配流盤，實現端面間隙自動補償。
柱塞泵的主要的泄漏間隙是柱塞與缸體孔之間的環形間隙，單柱液壓機其次為軸向柱塞泵缸體與配流盤之間的端面間隙、滑履與斜盤之間的平面間隙。對于徑向柱塞泵除柱塞與缸體孔之間的 環形間隙外，還有缸體與配流軸之間的徑向間隙、滑履與定子內環之間的間隙。
間隙、兩嚙合輪齒間的嚙合間隙。中高壓齒輪泵的端面間隙采用自動浮動補償機構予以補償。
對外嚙合齒輪泵，其主要的間隙是齒輪端面與前后泵蓋或左右側板之間的端面間隙，其次還有齒頂與泵體內圓之間的徑向
在多功能液壓機設備中，液壓系統是由若干液壓元件和管路組成的。多功能液壓機價格與液壓系統的選擇也有很大的關系，液壓系統功能不一，形式各異，價格也不盡相同，無論是簡單的液壓千斤頂，還是復雜的液壓系統，都包括以下幾個部分：
1、控制元件
液壓系統中控制液體壓力、流量和流動方向的元件，總稱為控制元件，通常稱為液壓控制閥，簡稱液壓閥、控制閥或閥。
2、執行元件
將液壓能轉換成機械能的裝置稱為執行元件。這是與液壓泵作用相反的能量轉換裝置，是液壓缸和液壓馬達的總稱。前者是將液壓能轉換成往復直線運動的執行元件，它輸出力和速度；后者是將液壓能轉換成連續旋轉運動的執行元件，它輸出扭矩和轉速。擺動液壓馬達不可連續回轉，只能往復擺動。
3、動力元件
動力元件又稱液壓泵，其作用是利用密封的容積變化，液壓機四柱將原動機的輸入機械能轉變為工作液體的壓力能，是液壓系統的能源裝置。
4、輔助元件
輔助元件包括油箱、管道、管接頭、濾油器、蓄能器、加熱器、冷卻器等?？蚣苁揭簤簷C他們雖然稱為輔助元件，但在液壓系統中時必不可少的。它們的功能是多方面的，各不相同。
5、工作介質
液壓系統中工作介質為液體，通常是液壓油，它是能量的載體，也是液壓傳動系統本質的組成部分。伺服液壓機系統沒有工作介質也就不能構成液壓傳動系統，其重要性不言而喻。
在選擇多功能液壓機的時候，其價格與液壓系統的選擇也有很大的關系，這些都是用戶需要考慮的。
